auto

Klimatické komory: záruka spolehlivosti automobilových dílů

V automobilovém průmyslu není prostor pro kompromisy. Auto musí spolehlivě fungovat v arktické zimě i na rozpálené saharské silnici. Proto výrobci automobilů a jejich dodavatelé potřebují své díly důkladně otestovat před uvedením do sériové výroby. A přesně k tomu slouží náš park klimatických a šokových komor.

 

Proč vůbec testovat v klimatických komorách

Automobilový průmysl čelí dlouhodobě náročným výzvám. Ať už se jedná o rostoucí složitost elektronických komponent, zavádění nových materiálů a výrobních postupů, změny bezpečnostních standardů, nebo potřeby trhu s extrémně rozdílními klimatickými podmínkami. Klimatické testování dílů je zkrátka nezbytností, bez které se žádná automobilka neobejde.

havlik (1)

„Klimatické testy jsou pro automotive nezbytné. Díky nim víme, že airbag spolehlivě zafunguje v minus třiceti i plus padesáti, elektronika vydrží tropickou vlhkost a plasty se nezkroutí v horkém létě.“

PETR HAVLÍK - JEDNATEL
50b64f8505f0611df8a2a9619213159b

Klimatické testování pomáhá výrobcům:

  • Odhalit slabá místa v konstrukci.
  • Ověřit chování materiálů v mezních podmínkách.
  • Potvrdit životnost dílů.
  • Optimalizovat výrobní procesy.
  • Snížit riziko záručních reklamací.

Naše testovací kapacity

V našich laboratořích provozujeme rozsáhlý park klimatických komor, který patří k největším ve střední Evropě. Disponujeme více než 50 komorami různých velikostí, což nám umožňuje přizpůsobit testování požadavkům každého projektu. Naše komory simulují teploty od arktických -70 °C až po tropických +180 °C. Pro speciální aplikace využíváme horkovzdušné pece, které dokáží vyvinout teplotu až +300 °C.

Kromě teplotních extrémů zvládáme simulovat i různé úrovně vzdušné vlhkosti, a to v rozsahu 10-90 % při teplotách od +10 °C do +90 °C. Pro testování rozměrných dílů nebo celých vozidel slouží naše největší komora s působivými rozměry 5 x 7 x 3 metry a nosností podlahy 1.800 kg.

Specializované šokové testování zajišťují čtyři komory, které dokáží vystavit testované díly extrémním teplotním změnám v rozsahu od -80 °C do +250 °C. Tyto komory s objemy od 120 do 1000 litrů a zatížením do 50 kg slouží především pro testování menších dílů a elektronických komponent.

Co v komorách testujeme

Naše testovací zařízení využíváme pro komplexní zkoušky automobilových komponent. Testujeme exteriérové díly vystavené přímému působení počasí i interiérové komponenty, které musí odolávat teplotním výkyvům v kabině vozu. Zvláštní pozornost věnujeme elektronickým systémům a mechanickým sestavám, které procházejí náročnými teplotními šoky. Pomocí pneumatických nebo elektrických aktuátorů provádíme výkonnostní a zátěžové testy. Součástí našeho portfolia je i měření deformací a sledování rozměrové stability dílů.

Měření a analýza dat

Při každém testu sbíráme a vyhodnocujeme rozsáhlé soubory dat. Měříme působící síly a krouticí momenty, sledujeme posuvy a zrychlení jednotlivých částí. Průběžně monitorujeme teplotní profily a pomocí pokročilé fotogrammetrie zaznamenáváme i nejmenší rozměrové změny testovaných dílů. Tato data pomáhají našim zákazníkům optimalizovat konstrukci a výrobní procesy.

Testujeme pro budoucnost

S nástupem elektromobility a autonomních systémů roste význam klimatického testování. Baterie, senzory a řídicí jednotky musí fungovat za všech podmínek. Proto kontinuálně rozšiřujeme naše testovací možnosti o nové metodiky a postupy. Držíme včechny potřebné akreditační certifikáty. Stavte se za námi v Hořicích a přesvědčte se na vlastní oči všech možnostech, které můžete využít.

Objevte víc o Tiyo

Zobrazit další články